一個(gè)一體化整車(chē)控制器指揮著上千個(gè)零部件如同“器官”一樣精密配合，確保電動(dòng)汽車(chē)安全行駛；在零下三十度的條件下，一輛應(yīng)急電源車(chē)穩(wěn)定啟動(dòng)電源，“不懼嚴(yán)寒”保供電；一片小小的電路板上“暗藏”著幾十個(gè)元器件，保證光通信模塊“又快又穩(wěn)”地運(yùn)行……一次次突破技術(shù)邊界的專(zhuān)精特新企業(yè)，看似“平平無(wú)奇”，卻往往蘊(yùn)藏著“驚艷”的科技硬實(shí)力。

它們?nèi)绾谓?jīng)歷“漫漫征途”脫穎而出？如何應(yīng)對(duì)前行途中的風(fēng)浪？如何將福建制造“推”向更廣闊的天地？日前，記者走進(jìn)福建多地專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)進(jìn)行探訪(fǎng)。

獨(dú)門(mén)絕技，鋪就“進(jìn)階之路”

在兩個(gè)指甲蓋大小的電路板上嵌入幾十個(gè)元器件，這是個(gè)“細(xì)活兒”。在福建省輕紡（控股）有限責(zé)任公司權(quán)屬的深圳市恒寶通光電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)恒寶通）生產(chǎn)基地，通過(guò)高精度貼裝自動(dòng)貼片機(jī)和耦合機(jī)臺(tái)，這樣的“高難度”操作“輕而易舉”地完成了。

這是一家在多種光模塊產(chǎn)品細(xì)分領(lǐng)域處于國(guó)際領(lǐng)先地位的專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)，以高精度生產(chǎn)技術(shù)支撐其向更高速率光模塊進(jìn)階。

拿起一個(gè)64G速率光模塊，恒寶通公司副總經(jīng)理葉宇向記者介紹，光芯片貼片操作精度需要達(dá)到10微米量級(jí)，相當(dāng)于頭發(fā)絲直徑的1/5；而精度最高的耦合工藝，操作精度更是需要達(dá)到1微米。

恒寶通生產(chǎn)車(chē)間，一名工作人員正在進(jìn)行耦合工序。人民網(wǎng) 李昌乾攝

伴隨新技術(shù)而來(lái)的是呈幾何式增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)量，對(duì)光模塊傳輸速率的要求“水漲船高”。在這背后，生產(chǎn)精度成了光模塊企業(yè)攀“高”的“鋪路石”。

“比如64G和16G的光模塊基本是一個(gè)尺寸，但是所需的元器件呈級(jí)數(shù)增長(zhǎng)，貼裝精度要求提升了30%以上，耦合精度要提升一倍以上。”葉宇說(shuō)，面對(duì)這些新要求，公司定制開(kāi)發(fā)了同時(shí)實(shí)現(xiàn)6種芯片10微米精度的自動(dòng)貼片機(jī)、帶有自主設(shè)計(jì)新型劈刀的高精度自動(dòng)打線(xiàn)機(jī)，以及更高精度的耦合機(jī)臺(tái)。

發(fā)展的命題日新月異，牽引著市場(chǎng)環(huán)境瞬息萬(wàn)變，對(duì)于專(zhuān)精特新企業(yè)而言，若想“不掉隊(duì)”，唯有“創(chuàng)新”二字可“解題”。

廈門(mén)金龍汽車(chē)新能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)金龍新能源）是一家專(zhuān)注于商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的企業(yè)。在過(guò)去兩年，主營(yíng)業(yè)務(wù)年平均增長(zhǎng)率達(dá)到20%以上，營(yíng)收突破了6億元。

指著一個(gè)磚塊大小的零部件，金龍新能源董事長(zhǎng)王學(xué)舟對(duì)記者介紹說(shuō)，“這是我們研制的VCU（整車(chē)控制器），也是電動(dòng)客車(chē)的‘大腦’，小小的控制器可以控制一輛大客車(chē)的所有‘動(dòng)作’?！?/p>

在金龍新能源電控聯(lián)合仿真實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，工程師在進(jìn)行VCU（整車(chē)控制器）測(cè)試。人民網(wǎng) 李昌乾攝

初入新能源賽道時(shí)，盡管基礎(chǔ)技術(shù)在業(yè)內(nèi)已基本成型，但電動(dòng)公交車(chē)還有不少改良空間。金龍新能源用“化繁為簡(jiǎn)”的“招式”，讓電車(chē)“大腦”迎來(lái)了新升級(jí)。

“原本，車(chē)內(nèi)發(fā)揮‘指揮’作用的有電機(jī)控制器、轉(zhuǎn)向油泵控制器等六種核心組件，經(jīng)過(guò)我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)整合一個(gè)整車(chē)控制器即可支持運(yùn)行?！蓖鯇W(xué)舟說(shuō)，功能“六合一”后，整車(chē)零部件數(shù)量減少了55%，體積也“瘦身”超一半。

技術(shù)集成思路的轉(zhuǎn)變，讓金龍新能源在電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域彎道超車(chē)。2023年，其在國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)的占有率達(dá)18%，躋身細(xì)分領(lǐng)域前列。

技術(shù)升級(jí)，開(kāi)拓市場(chǎng)機(jī)遇，對(duì)于這一點(diǎn)，福建輝陽(yáng)電纜科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)輝陽(yáng)電纜）也頗有心得。

盡管在行業(yè)內(nèi)規(guī)模不算大，但輝陽(yáng)電纜以“專(zhuān)”取勝?！拔覀兊闹鲗?dǎo)產(chǎn)品是具有超高防火性能的電纜，在950℃以上的溫度下，供電線(xiàn)路的完整性依然能夠保持3個(gè)小時(shí)以上?！惫究偣こ處熈尾榻B，這一創(chuàng)新技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，使公司在福建省內(nèi)細(xì)分領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率居于前列。

雖有風(fēng)浪，但仍“破浪前行”

電梯行業(yè)是一個(gè)頭部企業(yè)“贏者通吃”的市場(chǎng)，對(duì)于規(guī)模并不算大的行業(yè)企業(yè)——福建省中僑富士電梯有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中僑富士）來(lái)說(shuō)，如何“以小博大”，不僅關(guān)乎企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，也是個(gè)生存問(wèn)題。

“緊盯著定制化的細(xì)分市場(chǎng)，走差異化發(fā)展道路?！痹谥袃S富士總經(jīng)理歐陽(yáng)彥看來(lái)，公司以此“發(fā)家”，也因此發(fā)展。

中僑富士生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)，技術(shù)人員對(duì)電梯零部件進(jìn)行加工。人民網(wǎng)記者 蘭志飛攝

當(dāng)大型電梯供應(yīng)商通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)來(lái)控制成本、提高效率時(shí)，中僑富士瞄準(zhǔn)了一些需要“量體裁衣”、體量較小的海外訂單?；谠诙ㄖ苹?wù)、快速反應(yīng)上積累的優(yōu)勢(shì)，中僑富士的“出海之路”越走越遠(yuǎn)——90%的電梯遠(yuǎn)銷(xiāo)全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并與28個(gè)共建“一帶一路”國(guó)家的廠(chǎng)商建立了合作。

受大環(huán)境影響，電梯大廠(chǎng)有“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”海外細(xì)分市場(chǎng)的趨勢(shì)，海外電梯市場(chǎng)面臨著越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng)?！俺龊Ｖ贰彪m有風(fēng)浪，但中僑富士堅(jiān)守的決心不減?！拔覀儠?huì)先穩(wěn)定已有的海外市場(chǎng)，再積極出擊取得一些新的突破?！睔W陽(yáng)彥說(shuō)。

行百里者半九十。在走訪(fǎng)專(zhuān)精特新企業(yè)時(shí)，記者觀(guān)察到，攀“高”逐“新”的進(jìn)擊之路往往并不平坦，但這些企業(yè)憑著“逢山開(kāi)路、遇水架橋”的韌勁堅(jiān)定前行。

邵武市是福建省四大重點(diǎn)林區(qū)之一。作為一家扎根林區(qū)、深耕竹產(chǎn)業(yè)的企業(yè)，近十年前，福人集團(tuán)森林工業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)福人森工）的負(fù)責(zé)人看準(zhǔn)了用竹邊角料生產(chǎn)刨花板，但在國(guó)內(nèi)尋摸了一圈，發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可借鑒。

盡管是一條未知的路，但這家竹企業(yè)相信前景可期。“早期我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)在籌建的過(guò)程中投入了很多精力對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造，優(yōu)化產(chǎn)品工藝?！备Ｈ松た偨?jīng)理黃曦說(shuō)，用了兩年的時(shí)間，全竹刨花板生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)了建成投產(chǎn)，并且很快盈利。

福人森工生產(chǎn)車(chē)間自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)。福人森工供圖

“膽大心細(xì)”的魄力贏得了回饋。福人森工用“以竹代木”“以竹代塑”的創(chuàng)新產(chǎn)品一步步打開(kāi)了海外市場(chǎng)，目前在全球竹刨花板市場(chǎng)上占有率超50%，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó)、日本等國(guó)際市場(chǎng)。

用“新”鋪平“出海之路”的，還有位于泉州的華德機(jī)電設(shè)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)華德機(jī)電）。這是一家空氣壓縮機(jī)企業(yè)，超過(guò)40%的產(chǎn)品銷(xiāo)往海外。

“最初‘接軌’海外市場(chǎng)時(shí)，處處碰壁，海外獲得專(zhuān)利使用的代價(jià)非常高?！被赝髽I(yè)發(fā)展的一路波折，華德機(jī)電副總經(jīng)理黃俊鋒感慨頗多，正因此，公司下定決心要加強(qiáng)自主研發(fā)，將核心技術(shù)牢牢掌握在自己的手中。

華德機(jī)電即將出口海外的空氣壓縮機(jī)。人民網(wǎng)記者 蘭志飛攝

持續(xù)不斷的研發(fā)投入，讓華德機(jī)電坐擁眾多專(zhuān)利成果，也為自己贏得了“走出去”的主動(dòng)權(quán)?！敖鼛啄旯灸昃隹陬~達(dá)1億元，且呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。”黃俊鋒表示，隨著產(chǎn)品的科技含量越來(lái)越高，公司還順利打開(kāi)了歐洲市場(chǎng)。

順應(yīng)大勢(shì)，實(shí)現(xiàn)“自我超越”

在龍巖暢豐專(zhuān)用汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)暢豐專(zhuān)汽）的廠(chǎng)房外，停著幾輛大型排水車(chē)“很有來(lái)頭”。

“這是國(guó)內(nèi)單車(chē)流量最大、揚(yáng)程最高的排水車(chē)，也是我們的‘拳頭產(chǎn)品’?！睍池S專(zhuān)汽總經(jīng)理陳東青對(duì)記者介紹說(shuō)，排水車(chē)上安裝了兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，就好比人有兩顆心臟，為大流量、高揚(yáng)程提供了堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力源，而這正是技術(shù)研發(fā)的成果。

暢豐專(zhuān)汽具有整車(chē)專(zhuān)利的大流量排水搶險(xiǎn)車(chē)。人民網(wǎng) 李昌乾攝

應(yīng)急搶險(xiǎn)救援的應(yīng)用場(chǎng)景復(fù)雜且多元，一個(gè)個(gè)技術(shù)難題猶如“攔路虎”。“比如在低溫條件下如何應(yīng)急保供電，這對(duì)于應(yīng)急電源車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的技術(shù)難題?！标悥|青說(shuō)，為此，公司聯(lián)合科研院校進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，開(kāi)發(fā)了一套低溫條件下的電源啟動(dòng)系統(tǒng)，在最低零下三四十度的條件下，也能夠正常運(yùn)行保供電。

在應(yīng)急專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域深耕多年，陳東青深知，技術(shù)創(chuàng)新不單單是企業(yè)的事，也關(guān)乎更好地服務(wù)民生。這幾年，暢豐專(zhuān)汽近年研發(fā)投入約占營(yíng)業(yè)收入的5%，在研發(fā)差異化產(chǎn)品、技術(shù)創(chuàng)新等方面不斷加大投入，掌握了一批先進(jìn)技術(shù)。

“有句話(huà)說(shuō)‘守萬(wàn)家燈火，護(hù)一方平安’，希望我們能夠通過(guò)不斷地研發(fā)，用科技的力量在搶險(xiǎn)救援現(xiàn)場(chǎng)‘守?zé)艋稹o(hù)平安’?！标悥|青感慨。

舟循川則游速。順應(yīng)時(shí)代大勢(shì)，勇于在“變”中尋機(jī)，企業(yè)發(fā)展之勢(shì)才能越發(fā)強(qiáng)勁，成長(zhǎng)之路才能越行越寬。

20多年前，恒寶通在進(jìn)入光通信行業(yè)時(shí)，正趕上國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)大發(fā)展時(shí)期，互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。彼時(shí)，電傳輸已難以適應(yīng)快速增長(zhǎng)的信息傳輸需求，光傳輸開(kāi)始崛起。

站在風(fēng)口上的恒寶通，實(shí)現(xiàn)了從0到1的快速積累。在葉宇看來(lái)，恒寶通身上“烙印”著我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展史。“不論是3G、4G、5G建設(shè)，還是東數(shù)西算戰(zhàn)略帶來(lái)的數(shù)據(jù)中心建設(shè)，抑或是當(dāng)下AI智算中心建設(shè)，每當(dāng)新一輪網(wǎng)絡(luò)建設(shè)興起，光通信行業(yè)都會(huì)迎來(lái)大發(fā)展，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)也不例外?！?/p>

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)人工智能應(yīng)用興起，與之相伴的是龐大的數(shù)據(jù)傳輸需求，這對(duì)恒寶通來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)新的“闖關(guān)”。不過(guò)，這家光電企業(yè)已經(jīng)做好迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備。

“這兩年，為了提升技術(shù)創(chuàng)新能力，我們研發(fā)投入達(dá)到了營(yíng)收的10%以上，實(shí)現(xiàn)了光模塊從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造完全自主可控的能力?！比~宇表示，目前公司正在進(jìn)行400G、800G及更高速率光模塊產(chǎn)品的自主開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)。

在方寸之間謀廣闊天地，憑“硬核”實(shí)力脫穎而出……從一個(gè)個(gè)福建專(zhuān)精特新“小巨人”的發(fā)展歷程中，窺見(jiàn)的是“漫漫征途”的奮斗史。“路雖遠(yuǎn)，行則將至”，“小巨人”的“進(jìn)階之路”雖不平坦，但堅(jiān)持、拼搏和智慧鑄就了創(chuàng)新之“源”，匯聚成科技發(fā)展的向“新”力。

分享讓更多人看到